با نگهداشتن هندریل مسافر میتواند تعادل خود را تا انتهای مسیر حفظ کند. جنس هندریلها از لاستیک فشرده میباشد. بنا به متراژ هر پله توسط دستگاه لوپ دو سر آن در کارخانه به هم متصل میشود. هندریل متشکل از چندین لایه بوده که لایه داخلی آن از جنس الیاف بافته شده می باشد. این لایه ها قبلاً تحت کشش قرار میگیرد تا در طول کارکرد کمتر جا باز کرده و افزایش طول پیدا کند.نیروهای کششی توسط آرماتور بندی متشکل از سیمهای فولادی جاسازی شده ،درون الیاف بافته شده جذب میشوند.برچسبها: هندریل پله برقی, پله برقی, قطعات پله برقی, نصب پله برقی, فروش پله برقی + نوشته شده در پنجشنبه بیست و سوم آذر ۱۳۹۶ساعت 11:26  توسط پریسا صیفی |

4- در حال حاضر بسیاری از معماران در طراحی ساختمانهای کمتر از 5 طبقه و بسیار لوکس مانند هتل ها، مراکز تجاری، ساختمانهای مسکونی دوبلکس، تریپلکس و ... از آسانسورهای پانوراما (شیشه ای) استفاده مینمایند که انتظار دارند علاوه بر نقش کاربردی آسانسور در ساختمان، از نظر زیبایی نیز در معماری کلی نقشی ایفا نماید. با توجه به اینکه آسانسورهای هیدرولیک فاقد وزنه تعادل میباشند (وزنه تعادل در آسانسورهای کششی یک وجه چاه را به خود اختصاص میدهد)، علاوه بر در ورودی که میتواند شیشه ای باشد کابین، در سه وجه دیگر نیز قابلیت اجرای شیشه را داراست. 5- در صورتی که نیروی پایین آمدن آسانسور هیدرولیک با استفاده از نیروی جاذبه زمین تامین شود نه تنها در حین پایین آمدن مصرف انرژی تقریبا صفر است بلکه میتواند سرعت پایین آمدن آسانسور را نیز افزایش داد.برچسبها: آسانسور, آسانسور هیدرولیک, شرکت آسانسور, دنیای آسانسور + نوشته شده در دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ساعت 16:49  توسط پریسا صیفی |

رعایت این قوانین باعث می شود در روی پله برقی ازدحام نشود و همه به مقاصد خود سریعتر برسند.

بسیاری از کاربران از این کلیپ استقبال کرده و معتقدند که این قانون نانوشته بغلت عدم فرهنگ سازی مناسب، در بعضی از کشورهای جهان رعایت نمی شود.

برچسبها: پله برقی, فرهنگ استفاده از پله برقی, قطعات پله برقی, ایمنی پله برقی

مالزی استفاده از کالسکه کودک در پله برقی را ممنوع اعلام کرد...

دولت مالزی به خاطر افزایش آمار تلفات در پله برقی، استفاده از کالاسکه کودک در پله برقی را ممنوع اعلام کرد. بر همین اساس مقرر شد همه مراکز خرید، فرودگاه ها و آسمان خراش ها در ورودی پله برقی های خود میله منع عبور چمدان و کالاسکه نصب کنند.

نام این مکان، آسانسور صد اژدها نیز ترجمه شده است. آسانسور بِیلانگ دقیقاً از سه آسانسور مجزا تشکیل شده است و زمان بالا رفتن از آن تنها یک دقیقه به طول می انجامد. شاید فکر می کنید برای ساخت این سازه زمان زیادی نیاز است اما برای ساخت این آسانسور تنها حدود 3 سال زمان صرف شد؛ ساخت این آسانسور از 1999 آغاز و در سال 2002 به پایان رسید. هدف مسئولین و مالکان آسانسور بِیلانگ، ساختن بلندترین آسانسور در فضای روباز بوده، که در نهایت این سازه به عنوان بلندترین آسانسور جهان مورد تایید رسمی گینس نیز قرار گرفت و هزینه ای که برای این پروژه صرف شد 17 میلیون دلار می باشد. گفتنی است؛ این آسانسور با ارتفاع 330 متر، از برج ایفل با ارتفاع 300 متر بلندتر است.برچسبها: آسانسور, آسانسور هیدرولیک, شرکت آسانسور, دنیای آسانسور, بلندترین آسانسور + نوشته شده در چهارشنبه چهارم بهمن ۱۳۹۶ساعت 15:4  توسط پریسا صیفی |